Commande via le générateur de codes de déblocage dans l'outil XC2
La plage de réglage de l'ABS est un peu plus tardive que sur l'asphalte
La régulation du frein avant permet une temporisation plus longue, sans que la stabilité en pâtisse
La roue arrière peut ainsi mieux s'enfoncer dans le sol, ce qui améliore la puissance de freinage hors route
Sécurité maximale hors route
Le dongle est également nécessaire pour une activation permanente.